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| Colors: |   |
|---|---|
| Equipiers: | 1 |
| Drive: | MD 180 Turbo w/ Kick-Up Fins + ARC Cranks |
| Longueur: | 16' 7" / 5.05 m |
| Largeur (Amas repliés): | 44" / 1.12 m |
| Largeur (Amas dépliés): | 9' 6" / 2.9 m |
| Capacité: | 400 lbs / 181.44 kg |
| Vantage CT Seat Capacity: | 275 lbs / 124.74 kg |
| Poids de la coques accastillée: | 102 lbs / 46 kg |
| Poids total gréé: | 185 lbs / 84 kg |
| Longueur de Mât: | 116 cm / 5.03 m |
| Surface de voile: | 65 ft² / 6.04 m² |
| Construction de la coque: | Polyéthylène rotomoulé |
| Floor to Aka Bars: | 18" / 45.72 cm |
| Floor to Bow: | 18" / 45.72 cm |
| Floor to Rudder: | 27.5" / 69.85 cm |
- Poignée de portage moulée
- Grande trappe avant
- Base de mât
- MirageDrive 180 avec Nageoires ST Turbo
- Contrôle de relevage/abaissement du safran
- Dérive pivotante
- Poche de rangement mesh
- Trappe "Twist and Seal" 21 cm
- Porte-boisson
- Contrôle de Barre
- Siège Vantage CT
- Porte-canne
- Surface de stockage arrière
- Couvercle "Twist and Seal" diamètre 21 cm avec sac de rangement.
- Poignée de portage moulée
- Safran Island
- Aka
- Ama
- Pré-équipé pour sondeur Lowrance(r)
- Grand-voile sur mât enrouleur.
- MirageDrive 180 avec Nageoires ST Turbo
- Quatre akas détachables avec sac de transport
- Deux amas de couleur assortie
- Pagaie démontable pouvant être accrochée sur la coque.
- Deux trappes "Twist and Seal" 21 cm avec conteneurs pour accessoires.
- Deux pochettes mesh pour le stockage.
- Gouvernail Island auto-relevable
- Voile lattée à enrouleur patentée
- Mât deux pièces en carbone composite
- Deux porte-cannes moulés
- Siège Vantage CT
- Dérive pivotante
- Connecteur tri-directionnel pour système Lowrance Ready, prises insérées dans la coque (compatible anciens modèles)
- Emplacements de prises repositionnés pour un meilleur accès.
- Bouchon d'orifice du système Lowrance-Ready
- Pontet XL
- Kick-Up Fin Technology
